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浅谈地轨之铸铁铸铁地轨的制作工艺及特点介绍
铸铁地轨热裂纹是在凝固温度范围内但接近于固相线温度时形成的，此时合金处于固-液态，其二，裂纹是在稍低于度时形成的，此时合金处于固态。
铆焊平台裂纹的产生原因有哪些：裂纹形成的温度范围：熔模铸件的热裂纹到底是在什么温度下发生的，长期以来说法不一，铸铁地轨热裂纹是在凝固温度范围内但接近于固相线温度时形成的，此时合金处于固液态，铸铁地轨裂纹是在稍低于固相线温度时形合金处于固态。有人对碳钢铸件裂纹形成的温度范围进行了研究。用X射线拍摄的办法，将铸铁地轨形成裂纹的温度范围记录下来铸件含碳量多少，形成热裂纹的温度范围都在固相线附近铸件在高温时的强度较低和塑性较低，铸铁地轨的铸造应力大。
铸铁地轨裂纹的防止措施：保证铸铁地轨熔炼质量在铸铁地轨合金成分中，有害的化学成分是硫。当wS>0.03，以O.05的临界铝含量物以链状共晶形式分布时，铸铁地轨塑性很低，易引起热裂纹。在熔炼时，可以加入适量的强脱硫剂土元素，以减少合金中的含硫量元素的加入工艺合理，其脱硫效果为40～50：并且土元素能细化晶粒，改变夹杂物的形态与分布，从而减轻了铸铁地轨热裂纹的纹的大小与深浅)和降低了热裂纹的数量。合理选材选材是一项复杂的技术和经济问题。所渭合理选材是铸铁地轨选用的材质应该件的使用性、工艺性和经济性。对于铸件而言，主要是铸造工艺性(热裂性、流动性和收缩性等)。如果该材质的铸造工艺性能倾向性大，那么浇注出来的铸铁地轨件产生热裂纹的废品率高。另外，分布于铸钢晶界的低熔点夹杂物将降低它的强度和塑性，并且物的增多，强度和塑性下降，促使形成热裂纹。在铸铁地轨熔炼时，应选用干净、清洁的炉料，采用合理的熔炼工艺，加强操作，才能保量。
浇注工艺：浇注温度和浇注速度对铸件产生热裂纹的影响比较复杂。一般来说，对于铸铁地轨薄壁件宜采用较高的浇注温度和注速度。这可以使铸件温度很快趋向均匀，防止局部过热，同时可以使铸件冷凝较慢，减少铸铁地轨的收缩应力，从而减少或防止对于厚壁件宜采用较低的浇注温度和较慢的浇注速度。如果厚壁件也采用高的浇注温度和快的浇注速度，则金属液的收缩化，易使铸铁地轨产生热裂纹，严重时将使铸件同时形成热裂纹和缩孔(如果两个问题出现在同一个部位，即为缩裂)。
铸铁地轨浇注系统浇冒口的设置可能造成铸件收缩时的热阻碍和机械阻碍，铸件在靠近内浇道的部位，凝固的较晚、在铸铁地轨此薄弱的部位容易引起热裂纹。如果将内浇道分散，使金属液从几处进入型腔，能分散热应力，减少铸铁地轨收缩时的热阻碍碍，防止或减少热裂纹的产生，为了使熔模铸件顺序凝固，以利于补缩，而把内浇道设置在铸件厚大处。这使铸铁地轨上的热量分匀，产生较大的温度梯度，铸件收缩很不一致，易造成热裂纹。这需要改变内浇道的位置，使铸件由顺序凝固变为同时凝固的温度均匀，冷凝较一致，可以减少或防止了铸铁地轨形成热裂纹。这样做可能减少了铸铁地轨热裂纹，却可能使铸铁地轨产生缩孔和缩松。
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