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夹层复合无排气接口垫及发展趋势其一、夹层复合无密封排气接口垫工艺制成
夹层复合无密封排气接口垫为两层排气接口垫中间夹一层尼龙网或金属网复合而成。排气接口垫采用矿物纤维、有机纤维、石粉、橡胶和树脂等材料混合少量交联剂、防老剂、光稳定剂、硫化剂等通过压延、抄取或辊压法等工艺制成。尼龙网为网格120目的耐热尼龙丝线编织制成。金属网为不锈钢丝编织制成。将尼龙网或金属网夹人两层排气接口垫中，再次压制成型，形成带夹层复合无密封排气接口垫。金属网增强的排气接口垫比尼龙网增强的排气接口垫强度高，适合于液压机械、特种车辆等高压密封部位。尼龙网增强的无排气接口垫柔韧性和压缩回弹性能好，适用于汽车动力总成密封。
复合无密封排气接口垫极大地提高了普通排气接口垫的各项性能，与耐油橡胶板比较也有很大性能优点。
夹尼龙网复合无密封排气接口垫已经在无锡柴油机厂生产的CA6DL发动机上装车使用，用于调温器排气接口垫、增压器排气接口垫、水管排气接口垫、机油滤清器排气接口垫等，解决了采用耐油橡胶板密封时出现的腐蚀、粘连、渗漏等质量问题，实现了密封排气接口垫无化，并且密封寿命提高3倍以上。
其二、橡胶涂层钢板排气密封件发展趋势
随着汽车排放法规的逐渐严格，满足国W以上的排放要求时，燃料燃烧需爆发压力增大，汽车动力总成内部压力也随之增加，同时对密封要求却越来越严格，避免泄漏造成的排放超标和污染。因此，普通矿物纤维、有机纤维甚至金属纤维增强的密封排气密封件已满足不了动力总成内部的密封要求，金属排气密封件或非金属涂层钢板排气密封件逐渐成为发展趋势。目前橡胶涂层钢板排气密封件发展迅速，应用稳定可靠。随着密封结合面金属件加工精度和平面度的不断提高，橡胶涂层钢板排气密封件应用逐渐增多。
橡胶涂层钢板排气密封件是由不锈钢板或冷轧钢板作为芯板，两面涂敷氟橡胶、丁睛橡胶等制成的排气密封件。橡胶涂层钢板排气密封件相对于不带涂层的金属排气密封件，对密封金属面的粗糙度适应性好，弥补表面精度偏差和平面度偏差的能力强。新开发的微发泡橡胶涂层钢板排气密封件补偿偏差的能力强，压缩回弹性能也好，但技术难度高。一旦发泡技术不成熟，容易造成油品渗透到泡沫中迁移到外表面，造成缓慢泄漏。
氟橡胶涂层钢板排气密封件现在多用于气缸排气密封件、增压器排气密封件、排气密封件排气密封件等高温密封部位，丁睛橡胶涂层钢板排气密封件多用于变速器顶盖、输人轴轴承端盖、轴间差速器锁盖等100℃以下有一定压力的使用部位。目前在发动机、变速器、桥上都已经装车使用，尤其是代替普通排气密封件，使用寿命可提高5倍以上。
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