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凝点和倾点都是油品低温流动性的指标，两者无原则的差别，只是测定方法稍有不同。同一油品的凝点和倾点并不完全相等，一般倾点都高于凝点2～3℃，但也有例外。油品并没有明确的凝固温度，所谓"凝固"只是作为整体来看失去了流动性，并不是所有的组分都变成了固体。一般说来，润滑油的凝点应比使用环境的低温度低5~7℃。
润滑油的凝点是表示润滑油低温流动性的一个重要质量指标。因为润滑油的凝点越低，其生产成本越高，造成不必要的浪费。折叠酸值，酸值是表示润滑油中含有酸性物质的指标，单位是mgKOH/g。但是特别还要提及的是，在选用低温的润滑油时，应结合油品的凝点低温粘度及粘温特性考虑。凝点高的润滑油不能在低温下使用。折叠凝点和倾点，凝点是指在规定的冷却条件下油品停止流动的高温度。我们通常所说的"酸值"，实际上是指"总酸值（TAN）"。相反，在气温较高的地区则没有必要使用凝点低的润滑油。酸值分强酸值和弱酸值两种，两者合并即为总酸值（简称TAN）。
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长城重负荷工业齿轮油型号使用时，应将润滑部位清洗干净；并做塑胶相容性试验，相容时才可使用；存放于阴凉干燥处，避免水分、杂质混入而影响产品质量。
滴点是指润滑脂从固态变成液态时的Z低温度点，单位℃；是用以反映润滑脂高温使用性能的指标之一，但是滴点并不能单独决定润滑脂的使用温度，不同种类基础油的化能力的差异、稠化剂类型对基础油的氧化催化作用和化添加剂的选择也是润滑脂使用温度的决定因素。
润滑脂在使用部位的Z高工作温度下，不应发生软化流失，是选用的重要因素之一，确定这一温度的主要参考性状是滴点。滴点是在试验条件下，润滑脂受热软化滴出滴时的温度。一般情况下，润滑脂的高使用温度必须低于其滴点20～30℃或更多些。
必须指出的是滴点不是确定润滑脂高使用温度的标准。
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工业齿轮油的性能特点
1、工业齿轮油的抗微点蚀性能，有效减少齿面过早损坏的风险；
2、 工业齿轮油的承载和抗磨性能，可减少钢-钢部件磨损，确保设备正常运转；
3、 工业齿轮油优异的耐温性能，高温时有效抑制油品高温氧化，环境温度时齿轮也会得到很好的润滑保护；
4、 工业齿轮油的抗腐防锈及分水特性，可保护设备不产生锈蚀。
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1.润滑。发动机的运动部件载荷大,温度高、间隙小,润滑油在这些摩擦中起到减小摩擦力、降低磨损的作用,同时可以提高发动机的有效功率,延长使用寿命.
2.密封。润滑油在气缸-活塞运动部件上起密封的作用,使空气或混合气体压缩到适合的压力,发动机才能做功,同时排气冲程中,润滑油的密封作用确保燃烧后的产物不会大量窜到曲轴箱中.
3.冷却。燃料的发动机中燃烧产生大量的热量,其中25%40%做出有效攻,其余热量从排气、冷却水中带走,使发动机不会过热,保证正常工作,其中润滑油冷却带走的热量一般为6%-14%.
4.清洗。发动机油可以把发动机工作中产生的沉积物、磨损颗粒及外来杂物等从工作表面清洗下来,由滤清器滤去,使不致堵塞油路或成为磨损介质.
5.减震。润滑油把零件间的点接触变为液体面的接触,分布了应力,从而减轻了震动.
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